光華講壇——社會名流與企業(yè)家論壇第6724期

主題：國內(nèi)大循環(huán)建設(shè)對綠色發(fā)展的促進(jìn)作用：基于鐵路建設(shè)的研究

主講人：北京大學(xué)光華管理學(xué)院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)系 唐遙副教授

主持人：經(jīng)濟(jì)學(xué)院 劉柯含講師

時 間：3月1日 15:00-16:30

舉辦地點(diǎn)：柳林校區(qū)誠正樓1542

主辦單位：經(jīng)濟(jì)學(xué)院 科研處

主講人簡介：

唐遙，北京大學(xué)光華管理學(xué)院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)系副教授，中信改革發(fā)展研究基金會研究員。2009年不列顛哥倫比亞大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士畢業(yè)。2009到2016年在美國Bowdoin College任教，歷任助理教授、副教授。主要研究方向?yàn)樨泿沤?jīng)濟(jì)學(xué)，國際經(jīng)濟(jì)學(xué)和碳中和經(jīng)濟(jì)學(xué)。

內(nèi)容簡介：

We introduce within-firm productivity difference in the production of intermediate products to a Ricardian model of trade and emission. As trade cost drops, firms further specialize in intermediate products according to their productivity advantages. If there exists large within-firm productivity gap between discontinued products and retained products, the reduction in product scope of a firm can lead to a reduction in total emission and emission intensity of the firm. As our theory applies to domestic trade, we follow the approach of Donaldson and Hornbeck (2016) to construct a market access (MA) index to measure the increase in domestic trade integration associated with the expansion of the Chinese railway network. Our two-stage least squares regressions demonstrate that an increase in market access reduces both the emission levels and intensities of sulfur dioxide, dust, chemical oxygen demand, and carbon dioxide in a large sample of Chinese manufacturing firms from 1998 to 2012. Consistent with the mechanisms outlined in our theory, firms that discontinue low productivity intermediates products experience reduction in emissions.

我們在貿(mào)易和排放的李嘉圖模型中引入了中間產(chǎn)品生產(chǎn)中的企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)率差異。隨著貿(mào)易成本的下降，企業(yè)會根據(jù)其生產(chǎn)率優(yōu)勢進(jìn)一步專業(yè)化生產(chǎn)中間產(chǎn)品。如果停產(chǎn)產(chǎn)品與保留產(chǎn)品之間存在較大的企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)率差距，那么企業(yè)產(chǎn)品范圍的縮小就會導(dǎo)致企業(yè)總排放量和排放強(qiáng)度的降低。由于我們的理論適用于國內(nèi)貿(mào)易，因此我們效仿 Donaldson 和 Hornbeck（2016 年）的方法，構(gòu)建市場可達(dá)性（MA）指數(shù)來衡量與中國鐵路網(wǎng)擴(kuò)張相關(guān)的國內(nèi)貿(mào)易一體化程度的提高。我們的兩階段最小二乘法回歸結(jié)果表明，在 1998 年至 2012 年期間，市場準(zhǔn)入的提高降低了中國制造業(yè)企業(yè)的二氧化硫、粉塵、化學(xué)需氧量和二氧化碳的排放水平和強(qiáng)度。與我們理論中概述的機(jī)制相一致的是，停止生產(chǎn)低生產(chǎn)率中間產(chǎn)品的企業(yè)會減少排放。